Мобильный погрузочный комплекс 2И55

В повседневной практике широкий круг транспортно-логистических задач приходится решать вдали от складских терминалов, оснащенных современным высокопроизводительным грузоподъемным и транспортным оборудованием. При этом проблему дефицита людских и временных ресурсов можно решить лишь внедрением эффективных средств механизации погрузочно-разгрузочных работ.

Значительные возможности в этом направлении предоставляет разработанный ОАО «ЦНИИ «Буревестник» и принятый в 2009 г. на снабжение ВС РФ мобильный погрузочный комплекс (МПК) 2И55 производительностью 30 т/час для погрузочно-разгрузочных работ с разрядными грузами в ящичной таре (в стопках или пакетированных на поддонах и подкладках) или специальных контейнерах.

МПК 2И55 представляет собой автомобиль повышенной проходимости, оснащенный краноманипуляторной установкой с грузовым моментом 12 тм (грузоподъемность 2,5 т, подъем на высоту до 10 м) и размещенным в походном положении на платформе съемным оборудованием (подъемно-транспортным и вспомогательным).

В качестве шасси используются автомобили Камаз, Урал или иной по желанию заказчика, но аналогичной грузоподъемности и размеров. При комплектации МПК 2И55 конвейером переменной геометрии 1Т829 он транспортируется как прицеп к автомобилю.

Конвейеры — собирающий 1Т830 и переменной геометрии 1Т829 — предназначены для работы в складских и полевых условиях. Они позволяют принимать штучные грузы массой до 100 кг с места хранения (отдельно стоящие или уложенные в штабеля на земле), транспортировать их в диапазоне высот от минус 0,6 до 3,0-4,5 м и укладывать на автомобиль-приемщик (или в обратном направлении). Вместо автомобиля-приемщика также могут быть железнодорожный вагон или платформа, контейнер, борт самолета, корабля и т.д.

Грузонесущее полотно конвейеров образовано четырьмя рядами тяговых цепей, а секции выполнены телескопическими и позволяют при работе изменять не только длину, но и угол наклона. Конвейеры полностью автономны, имеют приводную ходовую часть, систему освещения и могут работать как от собственного малогабаритного дизельного двигателя, так и от промышленной электросети.

В комплект средств малой механизации входят: разборная рампа, которая при необходимости монтируется к дверному проему железнодорожного вагона (если выгрузка происходит на необорудованном участке пути), образуя выгрузочную платформу; грузовая тележка и 2 ручные тачки «медведка».

В состав комплекса может входить модификация многоцелевой коммунально-строительной машины МКСМ-1000НБ, представляющая собой колесный вилочный дизельный погрузчик грузоподъемностью 1000 кгс и предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с ящичными и пакетированными грузами, в том числе в полевых условиях и на грунтах с низкой несущей способностью. Для обеспечения этого в комплект поставки МКСМ входят быстросъемные гусеницы.

Комплекс выпускается в различной комплектации для оснащения штатных структур комплексных баз материально-технического обеспечения, баз и складов боеприпасов, однако с успехом может быть использован для обработки грузов более широкой номенклатуры и любого назначения. В настоящее время он не имеет в России аналогов, близких по многофункциональности использования, производительности и удобству в эксплуатации.

Проведенная на арсеналах ГРАУ МО РФ опытно-войсковая эксплуатация комплекса полностью подтвердила его характеристики в отношении надежности, безопасности, ремонтопригодности и эргономичности, возможности оптимизации состава в соответствии с потребностями заказчика.