2.3.9 Бортовые вычислительные системы

P-015, регистратор прочностных параметров

Предназначен для сбора, обработки и регистрации параметров перегрузок с целью индивидуального учета расходования ресурсов планера, необходимого для оценки летной годности самолета по условиям прочности и обеспечения безопасности полетов.

2.3.9 Бортовые вычислительные системы

АБРИС, навигационная система

Навигационная система АБРИС предназначена для определения координат местоположения самолетов и вертолетов с помощью встроенного СНС (GPS/GLONASS) приемника. В системе реализованы функции RAIM, FDE и PRAIM.

2.3.9 Бортовые вычислительные системы

АГК-47УС, авиагоризонт

2.3.9 Бортовые вычислительные системы

БСКД436-200, бортовая система контроля двигателя

БСКД436-200 предназначена для оперативного контроля и диагностики состояния двух двигателей Д-436ТП, локализации неисправностей их отдельных узлов, систем и агрегатов и выдачи в системы индикации и регистрации информации о состоянии двигателей.

2.3.9 Бортовые вычислительные системы

МНП-М9.1, навигационный приемник

Предназначен для определения текущих координат, высоты, скорости, времени и ускорения по сигналам спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС, GPS, GALILEO, QZSS, COMPASS, SBAS (WAAS, EGNOS, GAGAN), СДКМ диапазонов L1, L2.

2.3.9 Бортовые вычислительные системы

Титан-10 М Эконом, незаметное устройство слежения

Терминальное устройство системы «Алмаз» в комплектации класса «Эконом». Прибор незаметно устанавливается в автомобиль и может работать автономно, без подключения к электросети.

2.3.9 Бортовые вычислительные системы

ЦБУК-2000, цифровой блок управления и контроля системы кондиционирования воздуха

ЦБУК-2000 Цифровой Блок Управления и Контроля Системы Кондиционирования Воздуха - универсальный цифровой контроллер СКВ авиационного и другого базирования. По сравнению с аналогичными контроллерами СКВ, ЦБУК имеет повышенную надежность, большую адаптивность к объекту контроля, меньшую массу и существенно сниженную стоимость.