Вооружение и военная техника / Образцы

Supercam X6, мультикоптер

Компания участник: Финко, ООО

Supercam X6, мультикоптер, использованы фотографии: Группа компаний «Беспилотные системы»

Легкий беспилотный аппарат с возможностью полностью автономного полета и режимом зависания позволяет передавать видео в режиме реального времени и получать высококачественные аэрофотоснимки.

Cистема подвеса фотокамеры позволяет дистанционно управлять линией визирования фотоаппарата. Шесть подъёмных винтов размещены по углам летающей платформы. Вращают винты электромоторы, получающие питание от бортовых аккумуляторов.

Использование: съемка мест ЧС, контроль сельскохозяйственных угодий и оперативное картографирование, контроль при проведении массовых политических и спортивных мероприятий.

Система автоматического управления (автопилот) с навигационной системой (GPS/ГЛОНАСС) на борту позволяет исключить "человеческий фактор" и значительно повысить надежность всей системы.

Функциональные возможности комплекса:

Корректировка (добавление, удаление и перемещение точек маршрута), полная перезагрузка полетного задания и считывание задания с других НСУ во время полета;
Составление полетного задания с учетом карты высот;
Возможность передачи управления БЛА с одной НСУ на другую;
Передача видеоданных с борта БПЛА на НСУ в реальном масштабе времени. Просмотр и запись видео высокого разрешения с возможностью послеполетного анализа и дальнейшей обработки;
Возможность переключения видеоканала на борту БПЛА во время полета по команде с НСУ;
Возможность вывода данных (скорость, высота, координаты геодезические/прямоугольные, продолжительность полета БПЛА, напряжение питания АКБ, время по Гринвичу) на принимаемое видео;
Система автоматического управления (САУ - автопилот БПЛА) обеспечивает удержание БПЛА на заданной высоте, выполнение заданных маневров в горизонтальной и вертикальной плоскостях, выполнение поставленной задачи;
БПЛА осуществляет автоматический полет по заданной программе, имеет возможность зависания над объектом. Точка облета может перемещаться оператором в реальном времени с учетом корректировки на ветер или неточности электронной карты;
Полуавтоматическое управление может осуществляться при помощи многофункционального джойстика;
Защита от потери управления (при обрыве связи БПЛА возвращается на точку старта и совершает автоматическую посадку);
Возможность управления полезной нагрузкой с НСУ при помощи джойстика;
Стабилизированная система камеры и тепловизора позволяет просматривать нижнюю полусферу полностью;
Возможность одновременной эксплуатации 4х БПЛА;
Возможность управления БПЛА с двух НСУ и передачи управления;
Голосовой модуль НСУ (голосовое подтверждение всех команд и текущих изменений условий полета, скорости ветра и выполнения полетного задания);
Автоматический возврат БПЛА в заданную точку;
Взлет и посадка осуществляются в автоматическом режиме;
Возможность интеграции НСУ в сеть интернет для передачи видео;
Возможность подключения НСУ к сети интернет как веб-сервера с функциями полнофункционального удаленного терминала;
Предусмотрена возможность работы НСУ в движении.

В комплект входит программное обеспечение наземной станции управления. Все БПЛА компании «Беспилотные системы» поддерживают 3 режима управления летательным аппаратом во время его полета:

1) автоматический – БПЛА летит по заранее заданной программе и может не иметь связи с НСУ, при наличии связи оператор имеет возможность изменять контрольные точки, высоту, скорость и другие параметры ЛА при помощи интерфейса ПО наземной станции управления;

2) полуавтоматический – оператор изменяет курс, высоту, скорость и другие параметры ЛА при помощи интерфейса ПО наземной станции управления.

БПЛА имеет возможность запланированной автоматической посадки:

1) по команде с НСУ (на точку старта);
2) при завершении полетного задания (на запрограммированную точку).

В аварийных случаях посадка совершается:

1) при обрыве связи (на точку старта);
2) при разряде батареи ниже критического уровня (на текущую точку).

Комплект БПЛА полностью готов к использованию сразу после его получения.

Технические характеристики

Радиус действия радиоканала (ТВ, ИК)	5 км
Продолжительность полета	до 40 минут
Габариты	500х600х160 мм
Максимальная высота полета	1000 м
Взлет/посадка	Вертикальный
Тип двигателя	Электрический
Скорость	0-40 км/ч
Взлетный вес	1,5 кг
Вес полезной нагрузки	0,3 кг
Навигация	GPS/Glonass
Полезная нагрузка	Видео/Фото/ИК PAL-HD/12мп/640*480
Диапазон рабочих температур	-30° ... +30°