Птеро-G0, беспилотный летательный аппарат

Компания участник: АФМ-Серверс, ООО

Птеро-G0. фото : http://ptero.ru/

Беспилотная авиационная система (БАС) «Птеро-G0» разработана и серийно производится компанией «АФМ-Серверс».

Основой системы является беспилотный летательный аппарат (БЛА) «Птеро-G0», выступающий в качестве носителя полезных нагрузок.

В качестве силовой установки используется одноцилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС).

БЛА способен нести полезную нагрузку общей массой до 5 кг. Время нахождения в воздухе со стандартной полезной нагрузкой массой 2 кг - до 8 часов. За это время БЛА может преодолеть до 800 километров.

Система специально разработана для выполнения аэросъемочных работ. Использование специализированного программного обеспечения для планирования аэросъемочных маршрутов и профессионального аэросъемочного оборудования позволяют качественно выполнять все виды аэрофотосъемочных работ, в том числе и плановую топографическую аэрофотосъемку местности.

Полет БЛА выполняется по командам внешнего пилота или полностью в автоматическом режиме по заранее спланированному маршруту при помощи системы автоматического управления (САУ) собственной разработки PteRoBot.

Запуск БЛА выполняется с пневматической катапульты. Для старта необходим свободный коридор с минимальным размером 200х100 м с направлением запуска против ветра. Посадка выполняется по команде внешнего пилота или в заданной точке при помощи парашюта с использованием амортизационной подушки. Для посадки необходима свободная от древесно-кустарниковой растительности площадка размером не менее 100х100 м, без специальной подготовки.

Технические характеристики комплекса позволяют осуществлять его эксплуатацию в различных природно-климатических условиях в светлое и темное время суток.

Полезная нагрузка, устанавливаемая на борт беспилотного летательного аппарата, обеспечивает решение следующих задач:

• плановая топографическая аэрофотосъемка для создания и обновления цифровых топографических планов М 1:1000 – 1:10000
• аэрофотосъемка для выполнения различных видов дешифрирования
• обзорная, рекогносцировочная, перспективная аэрофотосъемка
• тепловизионная аэросъемка
• аэросъемка с целью дистанционной диагностики технического состояния инженерных сооружений и объектов инфраструктуры (промышленных площадок, воздушных линий электропередачи, автомобильных и железных дорог, трасс газо-, нефте- и продуктопроводов)
• ночная аэрофотосъемка в видимом диапазоне с фотовспышкой

Помимо выполнения указанных видов работ, БЛА может быть использован в качестве летающей лаборатории, в т.ч. для испытания различного аэросъемочного и навигационного оборудования.

Технические характеристики

Видео