ЗиС-3, 76,2-мм дивизионная пушка

Пуш­ка со­сто­ит из двух ос­нов­ных час­тей: ство­ла с за­тво­ром и ла­фе­та. К ла­фе­ту от­но­сят­ся люль­ка, про­ти­во­от­кат­ные уст­рой­ст­ва, верх­ний ста­нок, ме­ха­низ­мы на­вод­ки, урав­но­ве­ши­ваю­щий ме­ха­низм, ниж­ний ста­нок, бое­вой ход с под­рес­со­ри­ва­ни­ем и при­цель­ным при­спо­соб­ле­ния. 

Ствол - мо­но­блок с ка­зен­ни­ком, дуль­ным тор­мо­зом и дву­мя обой­ма­ми, при по­мо­щи ко­то­рых ствол свя­зан с про­ти­во­от­кат­ны­ми уст­рой­ст­ва­ми и люль­кой. Ка­нал тру­бы ство­ла под­раз­де­ля­ет­ся на на­рез­ную часть и ка­мо­ру. На­рез­ная часть име­ет 32 на­ре­за по­сто­ян­ной кру­тиз­ны с дли­ной хо­да на­ре­зов в 25 ка­либ­ров. Дуль­ный тор­моз пред­на­зна­ча­ет­ся для по­гло­ще­ния час­ти (око­ло 40%) энер­гии от­ка­та. Во вре­мя вы­стре­ла по­ро­хо­вые га­зы, дей­ст­вуя на по­верх­ность внут­рен­них коль­це­вых вы­сту­пов дуль­но­го тор­мо­за, соз­да­ют до­пол­ни­тель­ную си­лу тор­мо­же­ния от­кат­ных час­тей пуш­ки, и этим умень­ша­ет­ся энер­гия от­ка­та. На пе­ред­нем сре­зе дуль­но­го тор­мо­за на­не­се­ны две вза­им­но пер­пен­ди­ку­ляр­ные рис­ки для кре­п­ле­ния пе­ре­кре­стия из ни­тей при про­вер­ке при­цель­ных при­спо­соб­ле­ний. 

За­твор - кли­но­вой, с опус­каю­щим­ся вниз кли­ном и по­лу­ав­то­ма­ти­кой ме­ха­ни­че­ско­го (ко­пир­но­го) ти­па. За­твор слу­жит для за­пи­ра­ния ка­на­ла ство­ла, про­из­вод­ст­ва вы­стре­ла и вы­бра­сы­ва­ния стре­ля­ной гиль­зы. За­твор со­сто­ит из сле­дую­щих ме­ха­низ­мов: за­пи­раю­ще­го, удар­но­го, вы­бра­сы­ваю­ще­го и по­лу­ав­то­ма­ти­ки.

Люль­ка - ко­ры­то­об­раз­но­го про­фи­ля, цап­фа­ми ле­жит в цап­фен­ных гнез­дах верх­не­го стан­ка, за­кры­тых на­мет­ка­ми. В пе­ред­ней час­ти люль­ки кре­пят­ся што­ки про­ти­во­от­кат­ных уст­ройств. Че­рез от­вер­стие в при­ли­ве люль­ки про­хо­дит вал подъ­ем­но­го ме­ха­низ­ма. Сза­ди люль­ка со­еди­не­на с тя­га­ми урав­но­ве­ши­ваю­ще­го ме­ха­низ­ма. По на­прав­ляю­щим люль­ки от­ка­ты­ва­ет­ся и на­ка­ты­ва­ет­ся ствол. Люль­ка и про­ти­во­от­кат­ные уст­рой­ст­ва вме­сте со ство­лом, за­тво­ром и по­лу­ав­то­ма­ти­кой со­став­ля­ют ка­чаю­щую­ся часть пуш­ки. Люль­ка слу­жит для на­прав­ле­ния ство­ла при от­ка­те и на­ка­те и для со­еди­не­ния ство­ла с про­ти­во­от­кат­ны­ми уст­рой­ст­ва­ми. 

Про­ти­во­от­кат­ные уст­рой­ст­ва со­сто­ят из гид­рав­ли­че­ско­го тор­мо­за от­ка­та и на­ка­та ве­ре­тен­но­го ти­па и гид­ро­пнев­ма­ти­че­ско­го на­кат­ни­ка. Про­ти­во­от­кат­ные уст­рой­ст­ва пред­на­зна­ча­ют­ся:

Ци­лин­д­ры тор­мо­за и на­кат­ни­ка за­кре­п­ле­ны в обой­мах ство­ла (ци­линдр тор­мо­за - сни­зу, ци­линдр на­кат­ни­ка - свер­ху). 

Шток тор­мо­за за­кре­п­лен в пе­ред­ней крыш­ке люль­ки, а шток на­кат­ни­ка - в пе­ред­нем крон­штей­не люль­ки; при вы­стре­ле што­ки ос­та­ют­ся на мес­те, а ци­лин­д­ры про­ти­во­от­кат­ных уст­ройств от­ка­ты­ва­ют­ся вме­сте со ство­лом. 

Нор­маль­ная дли­на от­ка­та 680-750 мм. Пре­дель­ная дли­на от­ка­та 820 мм. 

Верх­ний ста­нок слу­жит ос­но­ва­ни­ем ка­чаю­щей­ся час­ти пуш­ки; на нем мон­ти­ру­ют­ся ме­ха­низ­мы вер­ти­каль­ной и го­ри­зон­таль­ной на­вод­ки, урав­но­ве­ши­ваю­щий ме­ха­низм, при­цель­ные при­спо­соб­ле­ния и верх­ний щит. Подъ­ем­ный ме­ха­низм - сек­тор­но­го ти­па, рас­по­ло­жен с ле­вой сто­ро­ны верх­не­го стан­ка. По­во­рот­ный ме­ха­низм - вин­то­во­го ти­па, рас­по­ло­жен с ле­вой сто­ро­ны верх­не­го стан­ка. Наи­боль­ший угол воз­вы­ше­ния 37°, угол скло­не­ния 5°, угол го­ри­зон­таль­но­го об­стре­ла 54° (по 27° впра­во и вле­во). 

Ниж­ний ста­нок яв­ля­ет­ся ос­но­ва­ни­ем всей пуш­ки. Он со­сто­ит из ло­бо­вой ко­роб­ки и шар­нир­но со­еди­нен­ных с ней труб­ча­тых ста­нин. 

Бое­вой ход с под­рес­со­ри­ва­ни­ем пред­на­зна­ча­ет­ся для пе­ре­воз­ки пуш­ки. К не­му от­но­сят­ся бое­вая ось, под­рес­со­ри­ва­ние и ко­ле­са. Ко­ле­са пуш­ки та­кие же, как у гру­зо­во­го ав­то­мо­би­ля ГАЗ-АА, но с из­ме­нен­ной сту­пи­цей. Под­рес­со­ри­ва­ние со­сто­ит из двух вин­то­вых пру­жин, по­ме­щен­ных в ци­лин­д­рах, ко­то­рые за­кре­п­ле­ны на кон­цах бое­вой оси. Вы­клю­че­ние и вклю­че­ние под­рес­со­ри­ва­ния при раз­дви­га­нии и сдви­га­нии ста­нин ав­то­ма­ти­че­ское. 

Щи­то­вое при­кры­тие слу­жит для пре­до­хра­не­ния ору­дий­но­го рас­че­та и ме­ха­низ­мов пуш­ки от по­ра­же­ния пу­ля­ми и ос­кол­ка­ми. Щи­то­вое при­кры­тие со­сто­ит из верх­не­го, под­виж­но­го и ниж­не­го от­кид­но­го щи­тов и бро­ни­ров­ки на­кат­ни­ка. Верх­ний щит в сред­ней час­ти име­ет вы­рез для про­хо­да ка­чаю­щей­ся час­ти пуш­ки; сза­ди над вы­ре­зом при­кре­п­лен ко­зы­рек. В ле­вой по­ло­ви­не верх­не­го щи­та про­ре­за­но ок­но для на­блю­де­ния. На по­хо­де ок­но за­кры­ва­ет­ся под­виж­ным щит­ком. 

При­цель­ные при­спо­соб­ле­ния слу­жат для на­вод­ки пуш­ки в цель; они по­зво­ля­ют вы­пол­нять как пря­мую, так и не­пря­мую на­вод­ку. При­цель­ные при­спо­соб­ле­ния - за­ви­си­мые от ору­дия, с за­ви­си­мой ли­ни­ей при­це­ли­ва­ния, т.е. по­ло­же­ние ли­нии при­це­ли­ва­ния, за­ви­сит от по­ло­же­ния оси ка­на­ла ство­ла и ус­та­но­вок на ме­ха­низ­мах уг­лов при­це­ли­ва­ния и бо­ко­во­го уров­ня. 

Ору­дие ком­плек­то­ва­лось па­но­рам­ным при­це­лом (ору­дия, на­прав­ляе­мые в про­ти­во­тан­ко­вую ар­тил­ле­рию - при­це­ла­ми пря­мой на­вод­ки ПП1-2 или ОП2-1). 

Для стрель­бы пуш­ки при­ме­ня­ют­ся уни­тар­ные па­тро­ны с ос­ко­лоч­но-фу­гас­ны­ми, ос­ко­лоч­ны­ми, бро­не­бой­но-т­рас­си­рую­щи­ми, под­ка­ли­бер­ны­ми, ку­му­ля­тив­ны­ми, за­жи­га­тель­ны­ми, ос­ко­лоч­но-хи­ми­че­ски­ми, кар­теч­ны­ми и шрап­нель­ны­ми сна­ря­да­ми. 

Ос­ко­лоч­но-фу­гас­ная сталь­ная гра­на­та (ОФ-350) и ос­ко­лоч­ная даль­но­бой­ная гра­на­та ста­ли­сто­го чу­гу­на (О-350А) пред­на­зна­ча­ют­ся для по­ра­же­ния жи­вой си­лы, ма­те­ри­аль­ной час­ти ар­тил­ле­рии и ог­не­вых средств пе­хо­ты про­тив­ни­ка, а так­же для раз­ру­ше­ния лег­ких по­ле­вых со­ору­же­ний. Ос­ко­лоч­но-фу­гас­ная и ос­ко­лоч­ная гра­на­ты оди­на­ко­вы по уст­рой­ст­ву и от­ли­ча­ют­ся од­на от дру­гой толь­ко ма­те­риа­лом, из ко­то­ро­го из­го­тов­ле­ны кор­пу­са. Ос­ко­лоч­но-фу­гас­ная гра­на­та со­би­ра­ет­ся с взры­ва­те­лем КТМ-1-У или КТМЗ-1-У. Ос­ко­лоч­ная гра­на­та со­би­ра­ет­ся с взры­ва­те­лем КТМ-1-У. 

Взры­ва­тель КТМ-1-У име­ет две ув­та­нов­ки:

Ра­ди­ус по­ра­же­ния ос­кол­ка­ми со­став­ля­ет 15-20 м. 

Бро­не­бой­но-т­рас­си­рую­щие сна­ря­ды (БР-350А, БР-354 и БР-350Б) пред­на­зна­ча­ют­ся для стрель­бы по тан­кам, бро­не­ма­ши­нам, ам­бра­зу­рам ДОТ и дру­гим це­лям, при­кры­тым бро­ней. Даль­ность пря­мо­го вы­стре­ла при стрель­бе по тан­кам око­ло 820 м. 

Бро­не­бой­но-т­рас­си­рую­щий сна­ряд БР-350Б от­ли­ча­ет­ся от бро­не­бой­но-т­рас­си­рую­ще­го сна­ря­да БР-350А го­лов­ной ча­стью кор­пу­са и на­ли­чи­ем на кор­пу­се двух под­ре­зов-ло­ка­ли­за­то­ров для пре­дот­вра­ще­ния рас­ко­ла сна­ря­да при уда­ре о бро­ню. Бро­не­бой­ные сна­ря­ды ском­плек­то­ва­ны: цель­но­кор­пус­ные - со взры­ва­те­лем МД-8, а с ввинт­ным дном - со взры­ва­те­лем МД-7. 

Под­ка­ли­бер­ный бро­не­бой­но-т­рас­си­рую­щий сна­ряд (БР-354П) пред­на­зна­ча­ет­ся для стрель­бы по тя­же­лым тан­кам и са­мо­ход­ным ору­ди­ям пря­мой на­вод­кой на даль­ность до 500 м. 

Ды­мо­вой сна­ряд (Д-350) пред­на­зна­ча­ет­ся для ос­ле­п­ле­ния на­блю­да­тель­ных и ко­манд­ных пунк­тов и ог­не­вых по­зи­ций ба­та­рей, от­дель­ных ору­дий, ог­не­вых то­чек и жи­вой си­лы про­тив­ни­ка. 

Кро­ме то­го, этот сна­ряд при­ме­ня­ет­ся для це­ле­ука­за­ния, сиг­на­ли­за­ции и при­стрел­ки, а так­же для обес­пе­че­ния тан­ко­вых атак. 

Ос­нов­ные за­да­чи, ре­шае­мые стрель­бой из пуш­ки:

Наи­боль­шая даль­ность стрель­бы даль­но­бой­ной ос­ко­лоч­но-фу­гас­ной гра­на­той ОФ-350 рав­на 13290 м. Даль­ность пря­мо­го вы­стре­ла при стрель­бе даль­но­бой­ной ос­ко­лоч­но-фу­гас­ной гра­на­той и бро­не­бой­ным сна­ря­дом 820 м (при вы­со­те це­ли 2 м).

Ско­ро­стрель­ность пуш­ки дос­ти­га­ет 25 вы­стре­лов в ми­ну­ту. 

Вес пуш­ки в бое­вом по­ло­же­нии 1150 кг. 

На­тре­ни­ро­ван­ным рас­че­том пе­ре­вод пуш­ки из по­ход­но­го по­ло­же­ния в бое­вое и об­рат­но про­из­во­дит­ся в 30-40 се­кунд. 

Пуш­ку мож­но пе­ре­во­зить ме­ха­ни­че­ской и кон­ной (шес­тер­кой ло­ша­дей) тя­гой. Пе­ре­во­зить пуш­ку раз­ре­ша­ет­ся со ско­ро­стью: по шос­се - до 50 км/час, по про­се­лоч­ным до­ро­гам - до 30 км/час, по без­до­ро­жью - до 10 км/час.