ФБН-04, блок навигационный КУРН.464349.001

ФБН – 04 предназначен для навигационного обеспечения наземных, морских и воздушных объектов: определение координат местоположения, углов ориентации, полного вектора скорости объекта и точного времени.

Может быть использован для радионавигационного обеспечения объектов с различной динамикой движения (бронетранспортёр, вертолёт, самолёт) в сложных условиях эксплуатации.

Назначение и область применения:

• Навигационное обеспечение наземных, морских и воздушных объектов: определение координат местоположения, углов ориентации, полного вектора скорости объекта и точного времени.
• Для радионавигационного обеспечения объектов с различной динамикой движения (бронетранспортёр, вертолёт, самолёт) в сложных условиях эксплуатации.

Состав изделия:

• Блок навигации (размеры 119,5×76×38,6 мм, вес 0,26 кг).
  
  
• внешняя антенна ГЛОНАСС/GPS/ЛРНС.
  
  
• Кабели интерфейсный (RS-232, частота выдачи данных 50 Гц) и электропитания (+ 5...40 В, потребляемая мощность 1,5 Вт).

Объединяет приёмник ГЛОНАСС/GPS, приёмник локальной радионавигационной системы (ЛРНС) и инерциальную навигационную систему (ИНС)

Особенности изделия:

• Обеспечение навигации в условиях частичного или полного отсутствия сигналов ГЛОНАСС/GPS (северные районы, горы, карьеры и т.п.).
  
  
• Обеспечение навигации в условиях преднамеренного подавления спутниковых радиосигналов ГЛОНАСС/GPS.
  
  
• Возможность приёма служебной информации, в том числе и дифференциальных поправок без дополнительного радиоканала.
  
  
• Выполнение функций радиолокационного приёмника для обнаружения целей противника.
  
  
• Встроенная система контроля.
  
  
• Жесткие условия эксплуатации, рабочий диапазон температур: -40..+50°С, давление 450..850 мм рт. ст

Характеристики

 

Характеристики\режим	ГЛОНАСС/GPS/ЛРНС/ИНС	ИНС/ЛРНС	ИНС
Координаты (м)	1	1..3	6 -10, 20-40, 50-70, 200 *
Высота (м)	1	1	6
Путевая скорость (м/с)	0,2	0,2	3
Углы ориентации (крен,тангаж) - маневрирование	0,1..0,2º (статич.точность) 0,3..0,5°(динам.движение)	0,1..0,2º (статич.точность) 0,3..0,5°(динам.движение) 0,2..0,3º     1,0°..1,5°
Разрешающая способность	0,05°	0,05°	0,05°
Курс (путевой угол) -разрешающая способность	0,4..1,5° 0,1°	0,4..1,5° 0,1° 1..2,0° **   0,1°

 

* (10,40,60,300 сек. после потери сигнала)

**10 мин. после потери сигнала