ДП-29, дирижабль

Компания участник: Долгопрудненское КБ автоматики, АО

Беспилотные дирижабли могут применяться для сопровождения наземных колонн, для непрерывного информационного освещения наземной и воздушной обстановки в районе следования с возможностью несения бортовых средств радиоэлектронной борьбы; для поиска подводных лодок, сброса буев и сбора с них информации; для автоматической доставки специальных грузов на большие расстояния; для дальнего радиолокационного обзора, радиотехнической разведки и ретрансляции данных.

Дирижабль в ходе применения по назначению при любых метеоусловиях, допускающих его эксплуатацию, обеспечивает: 

вертикальный взлет/посадку, зависание, полет по заданному маршруту;

устойчивость к ветровым воздействиям;

возможность управления дирижаблем оператором дистанционно с НПУ;

выполнение автоматического полета по заданной программе, в том числе при нарушении информационного обмена с НПУ;

совершение полета дирижабля с полезной нагрузкой днем и продолжительностью одного вылета не менее 1 часа;

совершение автоматического полета дирижабля по заданному маршрутно-полетному заданию, в том числе, при нарушении информационного обмена с НПУ;

возможность изменения полетного задания или переход на ручное дистанционное управление полетом с НПУ в режиме реального времени с передачей команд управления по радиоканалу с НПУ на БЛА на дальности до 10 км (дальность может уточняться).

1. Дирижабль, в составе:
   • оболочка;
   • воздушный клапан;
   • газовый клапан;
   • заправочный клапан;
   • два стабилизатора с рулями высоты;
   • два киля с рулями направления;
   • узел крепления целевой нагрузки;
   • гондола с бортовым оборудованием;
   • рама с силовой установкой.
     
     
2. Комплекс наземного обеспечения (КНО), в составе:
   • наземный пункт управления (НПУ) в переносном контейнере с двумя автоматизированными рабочими местами (АРМ);
   • автоматизированное антенно-мачтовое устройство (АМУ);
   • причальная мачта дирижабля;
   • подвижная опора для флюгирования дирижабля.
     
     
3. Комплект ЗИП.
   
   
4. Упаковка.
   
   

Источник: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ДОЛГОПРУДНЕНСКОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО АВТОМАТИКИ»

Технические характеристики

Раскройный объем оболочки	70 м3
Длина оболочки	12760 мм
Диаметр в миделе	3190 мм
Высота полета (над уровнем моря)	не менее 300 м
Максимальная продолжительность полета	не менее 1 ч
Максимальная скорость полета	не менее 15 м/с
Барометрическое давление во всем диапазоне рабочих высот полета	соответствие ГОСТ 4401-81
Вертикальная скорость	не менее 3 м/с
Несущий газ	гелий
Масса коммерческой нагрузки (при продолжительности полета 1ч)	не менее 5 кг
Температура окружающей среды	-20...+30 °С
Влажность воздуха при t=30 °С	не более 98%
Допустимая индикаторная скорость ветра	– при газонаполнении не более (м/с) 3
Допустимая индикаторная скорость ветра	– при старте не более (м/с) 5
Допустимая индикаторная скорость ветра	– при полете не более (м/с) 7
Допустимая индикаторная скорость ветра	– при стоянке у земли не более (м/с) 10