5:02 / 10.05.18
В Турецкой Анталье впервые прошел авиасалон

EURASIA AIRSHOW проводился впервые и, как заявляют организаторы, в ней принимали участие порядка 15 стран, а на статике было представлено около 60 воздушных судов. Мероприятие сгенерирует 10 миллиардов долларов по сделкам вокруг и около авиационного бизнеса.

Кстати, одновременно с турецким авиасалоном в Берлине с 25 по 29 апреля проходил авиасалон ILA. Может, поэтому на первый взгляд Eurasia кажется довольно скромной.

Пробежимся и посмотрим, что же показали на турецкой земле в первый день.

Евразия Airshow направлена на "возведение мостов" между международными авиационными гигантами, региональными игроками и быстрорастущими авиакомпаниями Турции, производителями, оборонными и правительственными организациями.

Выставка раскинулась на площади 300 000 квадратных метров и будет открыта для публики в выходные дни. Организаторы ждут наплыва посетителей в количестве аж полумиллиона человек.

Традиционно каждая выставка начинается с открытия. К 10 утра в конференц-зал стал подтягиваться народ и занимать места согласно купленным билетам. В толпе были замечены мэр Антальи и министр обороны Турции.

У входа выстроились дети и махали флажками России и Турции.

Среди знакомых лиц был также замечен Акбар Аль Бакер - генеральный Qatar Airways.

Заместитель министра промышленности и торговли России Олег Бочаров в своем выступлении сказал, что предстоящие пять дней являются ключевыми для совместной работы и сотрудничества. И все побежали смотреть выставку.

У Объединенной авиастроительной корпорации на стенде выставлены макеты Су-35 и МиГ-35, учебно-боевой Як-130, новые российские пассажирские ВС МС-21 и Superjet 100, а также самолет-амфибия Бе-200.

Живьем на статике есть Суперджет, но чуть ниже.

"Рособоронэкспорт" показывает продукцию на экране и листовках. Рядом пристроился "Алмаз-Антей"...

Концерн "Алмаз-Антей" представляет модели зенитных комплексов и систем С-400 "Триумф", "Бук-М2Э", боевые машины комплекса "Тор".

Среди других участников замечен стенд "УкрОборонПрома".

Стенды в целом не снимала, все равно руки не доходят все их описать. Катарская выставка до сих пор лежит не подписанная, могу, конечно, только фотки выложить, но это ж неинтересно. Идём на статику.

Россия представлена Суперджетом в VIP-конфигурации. Кстати, всё время забываю сказать - уберите эти стойки с флажками, они же всю красоту закрывают.

"Русджетовский" борт с номером RA-89053 уже принимал участие во многих выставках, в том числе в Бангалоре.

"Гражданские самолёты Сухого" в рамках авиасалона подписали меморандумы о намерениях поставить 40 пассажирских самолётов Sukhoi Superjet-100 в новой "русифицированной" версии SSJ100R двум иранским авиакомпаниям со сроком поставок до 2022 года.

Ранее Россия и Иран рассматривали возможность поставок 100 самолетов SSJ100, однако для осуществления данной сделки России было необходимо разрешение управления по контролю за иностранными активами Минфина США, чтобы поставить самолеты в Иран, так как в SSJ100 используются американские комплектующие.

Каталожная цена одного такого самолёта составляет порядка 52 миллионов долларов.

Впервые показали разложенную в полный рост кровать.

Qatar Airways презентует флагманский самолет бизнес-класса Gulfstream G650ER, который отличается от всех своих ближайших конкурентов значительно увеличенной дальностью полета, она достигает почти 14 тысяч км.

Также катарцы привезли А350-1000 с новейшим эксклюзивным салоном бизнес-класса Qsuite с инновационной конфигурацией.

Я вам его уже показывала в феврале в репортаже из Тулузы.

Турецкий грузовик из Боинга-777, сегодня попробую дойти до внутренностей.

Украинский Ан-70.

Ан-178.

Турецкий АТАК.

Ми-17 для турецкой полиции.

Видели, какой у него метеорадар весёлый?

Bell-429 в полицейском размере.

Украинский СААБ-340 привёз одного бизнесмена.

Фотосессия.

Новый иорданский лоукостер запустился месяц назад.

Пока гуляешь по статике, мимо катят Супер Тукано после полётов.

Кстати, программы полётов нет. Есть время в программке - с 12 до 17:30. Вроде как подробная есть на сайте, но сайт настолько тормознутый, да еще с местным интернетом, которого нет... Короче, беcперспективняк. Сиди на солнце и жди, либо подходи к бортам и спрашивай, кто во сколько полетит.

CASA C-295M.

Подальше за забором стоят Turkish Navy ATR C-72 и Хоккер Бичкрафт 400XP.

Сикорский-70.

А330 MRTT.

Места для СМИ у полосы.

И стометровый участок с невысоким забором для споттеров и зрителей.

В тени +29, надо запасаться водой.

flycolumbus детектед.

Еще один S-70 полицейской модификации. В носу имеет оптико-электронный комплекс...

Противолодочный S-70.

Очень смешной люфтваффный Бронко.

А теперь немного полётов.

Белл-205 демонстрирует спасательную операцию.

"Редбулльный" самолётик.

Ан-70 напылил на старте.

Очень красиво.

МиГ-29 Польских ВВС. Пригласили полетать. Летал неплохо, это же МИГ)

Низкий старт - шоу-взлёт.

Ан-178 улетел и прилетел, пилотаж не крутил.

И, наконец, "Турецкие звезды" на F-5 fighter.

В прошлом году на Армии летали гораздо эффектнее и с более жирными дымами.

Вот такая красота.


Источник: сайт fotografersha.livejournal.com, блог "Пишет Марина Лысцева"
12

Теги: Авиация, авиашоу, выставки, турция