В Вологде рассказали о планах модернизации трёх областных аэропортов

Аэропорт Череповца / Фото: aviation21.ru

На Вологодчине активно идут работы по модернизации аэропортов Вологды, Череповца и Великого Устюга. О текущей ситуации и планах по развитию авиасообщения региона полномочному представителю Президента в Северо-Западном федеральном округе Александру Гуцану рассказал первый заместитель губернатора, председатель правительства Вологодской области Антон Кольцов. Об этом сообщили в пресс-службе областного правительства.

Как рассказали в пресс-службе, длина взлетно-посадочной полосы в аэропорту Вологды составляет 1500 метров, что позволяет принимать самолеты малой вместимости. Она введена в эксплуатацию в 1978 году, при этом ни разу капитально не ремонтировалась. По словам Антона Кольцова, после проведенного анализа совместно с Министерством транспорта, принято решение о проведении капитального ремонта аэропортового комплекса Вологды. "Сейчас мы разрабатываем проектно-сметную документацию, сам ремонт запланирован на 2021-2022 годы. В 2021 году мы заложили на эти цели 150 млн. рублей", - рассказал замгубернатора.

Речь идет о ремонте взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов, перрона, свето-сигнального и навигационного оборудования, здания аэровокзала.

Аэропорт Череповца имеет статус международного. В нем базируется «Авиапредприятие» Северсталь». Длина взлетно-посадочной полосы составляет 2523 метра. Она в хорошем состоянии: последний капитальный ремонт проводился в 2015 году. Парк воздушных судов авиапредприятия составляют 4 самолета Superjet 100 и 4 самолета СRJ200. В планах предприятия - покупка еще по одному самолету SSJ100 в 2022 и 2023 годах. Предприятие активно развивает маршрутную сеть, сейчас она насчитывает 12 внутренних направлений и три международных.

«С учетом того, что авиапредприятие активно развивает внутренние направления, руководством компании «Северсталь» было принято решение о строительстве отдельного терминала для внутренних авиалиний. Он введен в эксплуатацию в июле этого года, - рассказал Антон Кольцов. - Площадь терминала - более тысячи квадратных метров. Пропускная способность - 85 пассажиров в час. Стоимость терминала - 160 млн. рублей».

Кроме того, Антон Кольцов также доложил Александру Гуцану о развитии аэропорта в Великом Устюге. Сегодня продолжается реконструкция этого аэропортового комплекса. Закончены работы по удлинению взлетно-посадочной полосы до 1799 метров, что позволит принимать воздушные суда вместимостью около ста человек. Установлено новое свето-сигнальное и навигационное оборудование, продолжаются работы по реконструкции здания аэровокзала, которые будут завершены в ноябре текущего года.

Представитель пресс-службы пояснил, что в планах с 15 ноября начать выполнение чартерных рейсов из Великого Устюга в Москву, Санкт-Петербург и Череповец. Строительство аварийно-спасательной станции, склада ГСМ и других вспомогательных объектов планируется выполнить в 2021 году, что позволит перейти от чартерного сообщения к регулярному с этими городами, а также запустить новые направления – в Мурманск и Екатеринбург.

Авиация России 

Оригинал