Новости / Силовые структуры

8:55 / 22.05.14

Полеты на учебно-боевых самолетах Як-130 возобновятся в России с июля

Як-130 / Фото: Пресс-служба МО РФ.

Полеты на учебно-боевых самолетах (УБС) Як-130 возобновятся в России с июля. Об этом журналистам сообщил в среду, 21 мая 2014 года, главком ВВС генерал- лейтенант Виктор Бондарев.

"С июля месяца они начнут летать", - сказал он. Как сообщалось ранее, 15 апреля 2014 года в районе Ахтубинска потерпел катастрофу Як-130 Борисоглебского филиала Военного учебно-научного центра ВВС Военно-воздушной академии им.Жуковского и Гагарина.

Экипаж, состоявший из двух человек, успел катапультироваться, но один пилот погиб.

Техническая справка

Як-130 - учебно-боевой и тренировочный самолет. Самолет Як-130, оснащенный двумя ТРДД с тягой по 2500 кг, представляет собой моноплан классической схемы со среднерасположенным стреловидным крылом и двухместной кабиной типа "тандем".

Аэродинамическая схема и характеристики системы управления и силовой установки позволяют самолету выполнять полеты практически на всех режимах, свойственных современным и перспективным боевым самолетам.

Развитые наплывы перед крылом и компоновка воздухозаборников обеспечивают возможность устойчивого управляемого полета на углах атаки до 40°. Большая тяговооруженность обеспечивает самолету высокие установившиеся маневренные перегрузки, взлетные характеристики и скороподъемность.

Конструкция воздухозаборников, шасси и взлетно-посадочные характеристики позволяют эксплуатировать самолет с небольших грунтовых аэродромов.

Бортовая система имитации режимов боевого применения обеспечивает:

имитацию воздушного боя с поиском, обнаружением, опознаванием, захватом и сопровождением воздушных целей, пуском ракет "воздух-воздух" с тепловыми и радиолокационными головками самонаведения, пуском ракет и постановкой помех противником, с применением средств бортового комплекса обороны
взаимодействие с другими самолётами в группе и наземными и воздушными пунктами управления
имитацию атак наземных целей с пуском ракет "воздух-поверхность" с радиолокационными, телевизионными, тепловыми и лазерными головками самонаведения, неуправляемых ракет, сбросом бомб, стрельбой из пушек, пуском зенитных ракет и постановкой помех противником, применением средств бортового комплекса обороны

Простота конструкции, высокая надежность планера, силовой установки и самолетных систем, большой ресурс, автономность базирования самолета, а также высокая эксплуатационная технологичность в сочетании с низкой стоимостью жизненного цикла и высокими летно-техническими характеристиками дают возможность проводить высококачественную подготовку летного состава в короткие сроки и эффективно решать боевые задачи.

Основные технические характеристики

Вариант	Як-130
Масса:
взлетная максимальная, кг	9 000
взлетная нормальная, кг	5 700
топлива, максимальная:
во внутренних баках, кг	1 750
в подвесных баках, кг	2 х 450
максимальной боевой нагрузки, кг	3 000
Силовая установка	2 ТРДД
Взлетная тяга (МСА), кг	2 х 2 500
Тяговооруженность	0,9
Скорость:
максимальная горизонтального полета, км/ч	1 050
взлетная (с полным запасом топлива), км/ч	200
посадочная, км/ч	195
Максимальная высота полета, м	12 500
Полетные углы атаки	< 40°
Практическая дальность полета при максимальной внутренней заправке, км	2.000
Перегрузка:
установившаяся на высоте, м (футов) g	4572 (15 000) 5,2
эксплуатационная перегрузка +g; -g	+8; -3
Длина полосы на аэродромах базирования, м	1 000
Ресурс л. ч.	10 000

Решением главнокомандующего ВВС России в тот же день полеты на самолетах Як-130 в России были временно приостановлены. Причиной катастрофы самолета стал отказ в системе управления.

Як-130 / Фото: Ростех

Як-130 / Фото: Ростех

Как сообщил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора Опытно-конструкторского бюро (ОКБ) им.Яковлева по летным испытаниям Роман Таскаев, расследование причин аварии Як-130 в Ахтубинске еще не завершено, "но полученные результаты уже позволяют говорить о планах ввода в строй доработанного самолета".

"Доработанный комплекс управления должны сначала "обкатать" на самолете ОКБ Яковлева, затем испытать на строевом самолете, после этого доработку можно будет внедрять на все строевые самолеты Як-130", - подчеркнул Таскаев.

МОСКВА, ОРУЖИЕ РОССИИ
www.arms-expo.ru

Теги: Полет, учебно-боевой самолет, Як-130, возобновление, Россия, июль

В рамках исполнения ст. 4 закона РФ «О средствах массовой информации» редакция ИА «Оружие России» информирует о том, что организации, информация о которых может быть указана в опубликованной статье, являются организациями, деятельность которых в Российской Федерации запрещена, согласно перечню общественных и религиозных объединений, иных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25 июля 2002 года N 114-ФЗ "О противодействии экстремистской деятельности" (официальные источники: сайт "Российской газеты" (соответствующие разделы сайта https://rg.ru/ или https://rg.ru/2018/12/05/spisok-dok.html) и сайт Минюста России (соответствующие разделы сайта https://minjust.ru/ или https://minjust.ru/nko/perechen_zapret).