23 - 26 июня 2021 года, Республика Беларусь, г. Минск
Новости / Сотрудничество
Россия и Италия усовершенствуют подлодку S-1000

Россия и Италия усовершенствуют проект создания неатомной подводной лодки (НАПЛ) S-1000 для третьих стран, сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на Рособоронэкспорт.
Оптимизацию S-1000 с российской стороны проведет ОАО "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин", которое является участником проекта.
Разработка концептуального проекта НАПЛ S-1000 водоизмещением 1000 тонн для третьих стран была завершена специалистами ЦКБ МТ "Рубин" и итальянской компании "Финкантьери" несколько лет назад. Макет лодки был представлен на 20-м и 21-м Международных военно-морских салонах "Евронаваль-2006" и "Евронаваль-2008" в экспозиции компании "Финкантьери".

Концепция S-1000 в предлагаемой конфигурации пользуется незначительным интересом со стороны потенциальных заказчиков, сообщили в ЦКБ МТ "Рубин". Для "оживления" маркетинговой кампании этой лодки планируется усовершенствовать проект в интересах тех стран, которые заинтересованы в создании подводного флота. Прежде всего, это страны Среднего Востока и Юго-Восточной Азии.
Совместный проект по разработке малой НАПЛ был начат "Финкантьери" и ЦКБ МТ "Рубин" в 2004 году. По словам коммерческого директора "Финкантьери" Энрико Бонетти, к настоящему времени определена архитектура НАПЛ, выполнено размещение оборудования, определен облик боевой интегрированной системы. Проведены маркетинг лодки на мировом рынке и с учетом его коньюнктуры определены основные тактико- технические элементы и главные размерения лодки S-1000:
- длина 56,2 м
- внешний диаметр прочного корпуса 5,5 м
- водоизмещение в подводном положении около 1100 тонн
- максимальная глубина погружения свыше 250 м
- максимальная скорость хода в подводном положении свыше 14 узлов.
Лодка должна быть оснащена воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) итальянской разработки.
НАПЛ проекта S-1000 предназначена для ведения противолодочной борьбы, выполнения разведывательных задач, а также поддержки сил специальных операций и транспортировки подводных диверсантов. Эти задачи лодка может выполнять как в мелководных прибрежных зонах, так и в глубоких морских акваториях. Второстепенные задачи включают борьбу против надводных кораблей, постановку минных заграждений и поддержку действий авиации на море. Экипаж лодки - 16 чел, кроме которых на борту могут находиться еще 12 бойцов из состава сил специальных операций.