Новости / Гражданская авиация

6:01 / 20.11.15

«Аэрофлот» ввел в эксплуатацию новый лайнер SSJ 100

Самолёт SSJ-100 / Фото: avia.pro

«Аэрофлот» получил новый самолет Sukhoi Superjet 100 (регистрационный номер RA-89062) производства компании ЗАО «ГСС» в расширенной комплектации full. Лайнер назван в честь русского военного летчика, основоположника высшего пилотажа Петра Николаевича Нестерова.

Самолет Sukhoi Superjet 100 был передан «Аэрофлоту» по новому договору финансовой аренды (лизинга) с компанией ЗАО «Сбербанк Лизинг».

«Всего «Аэрофлот» заказал 30 самолетов SSJ 100»

Региональный самолет SSJ 100 рассчитан на перевозку 87 пассажиров в комфортабельной двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 – в салоне экономического класса. Максимальная дальность полета составляет 2,4 тыс. км. В январе 2011 года самолет SSJ 100 получил сертификат типа АР МАК.

Всего «Аэрофлот» заказал 30 самолетов SSJ 100, сообщила пресс-служба Минпромторга.

Техническая справка

Sukhoi Superjet 100 (рус. Сухой Суперджет 100) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний (см. ниже). Сертификационное название семейства самолётов — RRJ (Russian Regional Jet). Обозначение ICAO — SU95 (СУ95).

Фото: www.sukhoi.org

Самолёт построен по нормальной компоновочной схеме — двухмоторный турбовентиляторный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением. В конструкции крыла сверхкритического профиля применены однощелевые закрылки. Часть механизации крыла, а также носовой обтекатель и обтекатель корневой части крыла выполнены из композиционных материалов.

Конструкторы предпочли боковую ручку управления самолетом традиционному штурвалу, в результате чего «Суперджет-100» стал первым российским серийным гражданским пассажирским самолётом с «сайдстиком». Прорабатывается возможность установки законцовок крыла, причём предполагается оборудовать ими как новые, так и уже сданные в эксплуатацию самолёты.

Фото: www.sukhoi.org

Самолеты семейства Sukhoi Superjet 100 создаются в условиях беспрецедентно тесного международного сотрудничества. Партнером ГСС является итальянская компания Alenia Aeronautica, партнером с разделением рисков — компания Snecma. Консультант Проекта — лидер мирового самолетостроения, Боинг Коммерческие самолеты.

Всего в Программе по созданию нового семейства самолетов Sukhoi Superjet 100 принимают участие более 30 ведущих компаний-поставщиков систем и комплектующих. Самолеты Sukhoi Superjet 100 интегрируют лучшие решения современного авиастроения. Планируется их сертификация как по российским, так и по международным нормам.

Фото: ru.wikipedia.org

Технические и эксплуатационные характеристики Sukhoi Superjet 100 обеспечивают конкурентные преимущества и высокий экспортный потенциал продукта. Объем рынка для самолетов семейства оценивается в 1040 самолетов до 2027 года, в то время как прогнозируемый спрос на самолеты этого класса достигает 6 100 самолётов к 2027 году.

Три проекции / Схема: ru.wikipedia.org

Тактико-технические показатели

	*Superjet 100/95 мест*
	*Basic*	LR
*Основные характеристики*
Пассажирская вместимость в одноклассной конфигурации (шаг кресел 32")	98
Крейсерская скорость LRC, M	0,81
Потребная длина ВПП (MTOW, ISA, SL), ft/м	5679/1731	6732/2052
Максимальная высота полета (эшелон)	400
Дальности полета (полная пас. загрузка) nm/км	1645/3048	2470/4578
*Весовые характеристики*
Максимальный взлетный вес, lb/кг	101150/45880	109019/49450
Максимальный посадочный вес, lb/кг	90390/41000
Максимальная коммерческая загрузка, lb/кг	26995/12245
*Габаритные размеры*
Длина самолета, ft/м	98,23/29,940
Высота самолета, ft/м	33,73/10,283
Размах крыла, ft/м	91,20/27,80
База шасси, ft/м	36,90/11,249
Колея шасси, ft/м	18,83/5,74
*Размеры пассажирского салона*
Ширина салона, in/мм	127,48/3238
*Высота салона, in/мм*	83,46/2120
Ширина прохода между креслами, in/мм	20,08/510
Ширина пассажирских кресел, in/мм	18,31/465