Вице-премьер - полпред президента в ДФО рассказал о направлениях развития Арктики и будущем Северного морского пути

Глава Минвостокразвития РФ рассказал о развитии Северного морского пути, обеспечении северного завоза и строительстве ледоколов

В условиях новых санкционных ограничений вопрос привлечения инвестиций из западных стран может стать проблемным для большинства регионов России. Эксперты и власти говорят о том, что необходимо ориентироваться на Азиатско-Тихоокеанский рынок, при этом Дальний Восток в силу своего географического положения и до санкций имел устойчивые связи с азиатскими партнерами.

ПАО «Интелтех» (входит в холдинг «Росэлектроника») выступает в роли руководителя и головного исполнителя проекта «Аэромобильный лоцман» в рамках консорциума предприятий арктической кооперации Санкт-Петербурга.

Грузопассажирское судно проекта PV22 ледового класса «Адмирал Невельской» стало лучшим среди порядка 300 судов-номинантов по версии издания «Baird Maritime».

Ледокол «Сибирь» продемонстрировал способность одинаково эффективно действовать как на открытых морских участках, так и на мелководье. В ходе проводки судно преодолевало лёд, толщина которого местами доходила до полутора метров, но это не сказалось на скорости движения каравана.

Ледокол "Арктика" совершил свой первый и самый дальний поход, проведя караван судов от северных портов до Чукотки

Зампред госкомиссии по Арктике Владимир Панов рассказал, что перевозки грузов по Севморпути в 2024 году могут составить 85 млн тонн

В ходе заводских ходовых испытаний, проходивших в акватории Финского залива, судно полностью подтвердило соответствие проектным характеристикам. В ближайшее время атомоход приступит к своим основным обязанностям – осуществлению проводок судов по Северному морскому пути.