На заводе двигателей «КАМАЗа» идут пуско-наладочные работы трёх трубогибочных станков с числовым программным управлением.

Для доставки комплектующих со склада на производство в логистическом центре «КАМАЗа» начали применять беспилотные тягачи. Проект, открытый в рамках реинжиниринга автопроизводства, перешёл в стадию опытной эксплуатации.

Тяговые агрегаты НП1 поставляются на Качканарский ГОКа с 2004 года. На комбинате они заменяют вырабатывающие ресурс тяговые агрегаты ОПЭ1, которые изготавливались на НЭВЗе в 1969-2002 годах. В настоящее время на комбинате эксплуатируется 21 агрегат НП1.

На Челябинском металлургическом комбинате (ЧМК) запустили в эксплуатацию доменную печь № 4 и конвертер № 1. На более современное и экологичное оборудование было потрачено более 4,5 млрд рублей

Новое оборудование будет производить легковесный композиционный материал, который обеспечивает плавучесть отдельных конструкций атомных подводных лодок.

В мобильном приложении мастера реализован функционал краткосрочного планирования. С помощью планшета или мобильного телефона можно оперативно, находясь в любой точке производства, выдавать сменно-суточные задания, отмечать факт выполнения операций

Ввод в эксплуатацию двух новых автоматических производственных линий российского производства – химической и гальванической металлизации отверстий печатных плат – позволит «ОДК-СТАР» повысить качество и количество выпускаемых печатных плат для электронных агрегатов

На авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей. Установленное оборудование обладает рядом преимуществ, благодаря которым достигнут новый уровень термообработки деталей, что является важным фактором при производстве современных самолетов Су-35 и Су-57

В сборочном цехе АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) рабочие используют интерактивные 3D-модели двигателей в качестве главного информационного инструмента.