Судно строится по заказу Московского речного пароходства и будет эксплуатироваться под маркой круизной компании «Мостурфлот». Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро.

Компания будет осуществлять полный цикл работ – от проектирования, производства и установки устройств до выгрузки и транспортировки сданной тары.

Для нового ресторана создан усовершенствованный кузов, который позволил расширить салон. Впервые использована пневматическая подвеска, обеспечившая вагону более плавный ход.

На Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) состоялась церемония спуска на воду четвертого траулера-процессора проекта КМТ01 «Карское море».

В ближайшее время специалисты Балтийского завода займутся устранением замечаний, выявленных в ходе испытаний. Ожидается, что судно будет передано заказчику до конца текущего года.

Корабль противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 «Петр Ильичев», построенный Средне-Невским судостроительным заводом (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), выполняет программу заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в акватории Финского залива.

В структуре «Технодинамики» пиротехнику выпускает НИИ прикладной химии. Линейка традиционной новогодней бытовой пиротехники пополнилась новой продукцией. Предприятие наладило выпуск бенгальских свечей 140 мм, а также конусных хлопушек «Мальвина» и «Буратино».  

ОАК реализует программу вывода на рынок линейки новых конкурентоспособных гражданских самолетов в ключевых сегментах спроса – от регионального турбовинтового Ил-114-300 до новейшего семейства среднемагистральных лайнеров МС-21.

Оборудование будет производиться на рыбинском предприятии «ОДК-Газовые турбины» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха). Поставщиком выступит компания «ОДК-Инжиниринг», выполняющая функцию «единого окна» для заказчиков наземного оборудования.