На магистральный маршрут Москвы вышел электробус-гармошка «КАМАЗ»

Сочлененный низкопольный электробус особо большого класса КАМАЗ-6292 / Фото: КАМАЗ

В рамках длительного тестирования в Москве сочлененный низкопольный электробус особо большого класса КАМАЗ-6292 впервые вышел на магистральный маршрут. 

Электробус-гармошку «КАМАЗ» запустили на популярный у московских пассажиров магистральный маршрут – М2 от парка Победы до метро «Владыкино». Его протяженность – 40 км, в связи с чем жители десяти районов, в том числе Останкинского, Алексеевского, Марфина и Марьиной Рощи, смогут ежедневно ездить на современном инновационном транспорте от КАМАЗа. Также этот маршрут даст возможность обкатать новый вид транспорта на больших расстояниях, что позволит специалистам Научно-технического центра КАМАЗа оперативно отреагировать на предложения и замечания москвичей и внедрить необходимые доработки.

«Электробус-гармошка испытывается в Москве с конца 2021 года. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина каждый образец нового транспортного средства проходит тщательный тест-драйв и анализ всех показателей. Не так давно мы проводили тестирование большого электробуса на разных маршрутах. На маршруте М2 он перевез 500 пассажиров, поэтому мы решили продолжить тестирование здесь. Это поможет тщательнее испытать новинку», – отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

За время тестовой эксплуатации сочлененный электробус «КАМАЗ» перевез уже около 40 тыс. пассажиров и проехал в общей сложности 8,5 тыс. км. Как показала практика, «гармошка» прекрасно работает в зимних условиях при минусовых температурах. Планируется, что сочлененный электробус будет проходить тестирование в столице до конца августа.

МОСКВА, Ростех

Оригинал