Новости / Сотрудничество / Взаимодействие

15:05 / 23.04.15

Казанский вертолетный завод посетила правительственная делегация из Кубы

Казанский вертолетный завод / Фото: nnm.me

Казанский вертолетный завод, входящий в холдинг «Вертолеты России», стал одной из площадок для проведения Межправительственной российско-кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

Члены комиссии посетили производственные площадки предприятия и осмотрели новые вертолеты, разрабатываемые и производимые на этом заводе. Особенный интерес вызвали многоцелевые Ми-17В-5 и «Ансат» в различных комплектациях: VIP-салон, медицинский, пассажирский.

«В целом в Латинскую Америку предприятие поставило около 250 вертолетов, из которых примерно 60 – на Кубу»

Кубинских представителей на заводе сопровождали премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков и заместитель премьер-министра, министр промышленности и торговли Республики Татарстан Равиль Зарипов.

Фото: www.russianhelicopters.aero

Заместитель гендиректора холдинга «Вертолеты России», гендиректор Казанского вертолетного завода Вадим Лигай подчеркнул, что предприятие поддерживает стратегическое сотрудничество с Кубой с момента образования республики. «Это один из наших традиционных рынков. Мы высоко ценим давние отношения с нашими кубинскими партнерами», – отметил Вадим Лигай.Торгово-экономическое и техническое сотрудничество между нашими странами развивается уже многие годы. В декабре прошлого года российская делегация посетила Гавану. Там прошло предыдущее заседание Межправительственной российско-кубинской комиссии под руководством зампреда Правительства России Дмитрия Рогозина и зампреда Совета министров Кубы Рикардо Кабрисаса Руиса.

За годы сотрудничества завод поставлял на Кубу вертолеты различных типов: Ми-4, Ми-14, Ми-8/17. В целом в Латинскую Америку предприятие поставило около 250 вертолетов, из которых примерно 60 – на Кубу. В настоящий момент выполняется контракт по поставке двух вертолетов производства Казанского вертолетного завода на Кубу, сообщила пресс-служба Ростеха.

Техническая справка

Ми-8МТВ-5/Ми-17В-5 десантно-транспортный вертолет – современная модификация вертолета Ми-8МТ, разработанная с учетом опыта боевого применения.

Создан в результате дальнейшего совершенствования вертолетов семейства Ми-8, разработанных конструкторским бюро Московского вертолетного завода на средства и при непосредственном участии Казанского вертолетного завода.

Ми-17В-5 десантно-транспортные вертолеты / Фото: topwar.ru

Назначение. Вертолет предназначен для перевозки грузов и десантников внутри кабины и крупногабаритных грузов на внешней подвеске.

Компоновка вертолета позволяет минимизировать время покидания вертолета, что особенно важно при десантировании в условиях боя (36 человек за 15 секунд). В десантном варианте на вертолете устанавливаются 36 сидений, 6 из них – легкосъемные.

Ми-17В-5 оснащен системой беспарашютного десантирования, которая позволяет осуществлять одновременный спуск четырех человек. Вертолет оборудуется лебедкой СЛГ-300 с бортовой стрелой грузоподъемностью 300 кг. Для осуществления поиска пострадавших в ночное время используется прожектор типа SX-16.

Для эвакуации пострадавших в грузовой кабине может быть установлено 12 носилок. Транспортировка крупногабаритных грузов осуществляется с помощью внешней подвески, оснащенной весоизмерителем и системой аварийного сброса. Предусмотрена возможность перевозки длинномерных грузов внутри фюзеляжа с открытой аппарелью.

Для увеличения дальности полета Ми-17В-5 оснащается дополнительными топливными баками (до 4-х баков внутри грузовой кабины или два бака снаружи на специальных фермах). Вооруженный вариант Ми-17В-5 предназначен для огневой поддержки сухопутных войск, десанта при высадке или эвакуации, для осуществления прицельного бомбометания.

Для защиты от РЛС ЗРК противника устанавливается бортовой комплекс обороны (БКО), включающий экранно-выхлопное устройство (ЭВУ), УВ-26 или АСО-2В, Л166-В1А и другое оборудование. Для применения в ночных условиях кабина адаптирована к использованию очков ночного видения.

Хронология создания.

Первый полет опытного образца – 1995 г.
Начало серийного производства – 1996 г.
Начиная с 1995 г. вертолет Ми-8МТВ-5 многократно участвовал в авиационных выставках и демонстрационных показах во Франции, Германии, Греции, Китае, Бразилии, Чили.

Состояние. Серийное производство развернуто на КВЗ. Всего построено около 100 вертолетов для поставок на экспорт. Регионы эксплуатации – Индия, Китай.

Ми-17В-5 / Фото: topwar.ru

Основные тактико-технические характеристики

Двигатель (кол-во, тип, марка)	2 х ГТД ТВ3-117ВМ
Взлетная мощность, л.с.	2х2000
Экипаж, чел	3
Пассажиры, чел	36
Макс. взлетная масса, кг	13000
Норм. взлетная масса, кг	11100
Масса пустого, кг	7580
Нагрузка в кабине, кг	4000
Нагрузка на подвеске, кг	4000
Макс. скорость, км/ч	250
Крейсерская скорость, км/ч	230
Стат. потолок, м	3980
Практический потолок, м	6000
Дальность, км	715
Продолжительность, ч	3,5
Размеры планера, м:
длина	19
высота	4,7
ширина	2,5
Размеры кабины
длина	5,34
высота	1,8
ширина	2,34
Диаметр НВ, м	21,3

Техническая справка

Легкий вертолет «Ансат-У» предназначен для обучения курсантов летных училищ и подготовки летно-инструкторского состава.

Фото: Пресс-служба МО РФ

При оснащении вертолета опционным оборудованием он может применяться для решения транспортно-десантных задач, перевозки до 9 человек и до 1300 кг грузов внутри фюзеляжа, эвакуации раненых и больных, обеспечения фельдъегерской и других видов связи, визуальной воздушной разведки, патрулирования протяженных участков границ, магистралей, обеспечения парашютных прыжков, выполнения поисково-спасательных работ.

Фото: Пресс-служба МО РФ

Отличительными конструктивными особенностями вертолета являются электродистанционная система управления (ЭДСУ), имеющая четыре уровня резервирования. Бортовое оборудование позволяет экипажу в составе одного или двух пилотов эксплуатировать вертолет по правилам визуального полета (ПВП) в любое время суток и в сложных метеоусловиях.
Вертолет «Ансат-У» разработан конструкторским бюро Казанского вертолетного завода по классической одновинтовой схеме с рулевым винтом, с двумя газотурбинными двигателями. Для удобства обучения летного состава ВВС РФ вертолет оснащен колесным шасси.
В конструкции вертолета применена стеклопластиковая бесшарнирная втулка несущего винта с упругими рессорами-торсионами, отличающаяся надежностью, износостойкостью и легкостью в управлении. В своем классе вертолет имеет самый большой объем фюзеляжа – 8,6 кв. м.

Государственные испытания вертолета «Ансат-У» завершились в 2008 году. C 2009 года вертолет производится серийно и поставляется в авиационный учебный центр Министерства обороны России.

Фото: Пресс-служба МО РФ

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость	275 км/ч
Крейсерская скорость	220 км/ч
Макс. дальность полета с основными баками	520 км
Практический потолок	5500 м
Статический потолок вне зоны влияния земли	3300 м
Макс. взлетная масса	3300 кг
Макс. полезная нагрузка	1184 кг
Двигатели ГТ	(2хPW207K, Pratt&Whitney)
Мощность на взлетном режиме	630 л.с.
Мощность на чрезвычайном режиме	710 л.с
Длина	5700 мм
Ширина	1770 мм
Высота	1370 мм
Объем	8,0 м3
Летный экипаж	1-2
Пассажиры	7+1

МОСКВА, ОРУЖИЕ РОССИИ, Станислав Закарян

www.arms-expo.ru

12

Теги: Россия, делегация, Куба, КВЗ, ТЭС, НТС, Ми-17В-5, «Ансат»

В рамках исполнения ст. 4 закона РФ «О средствах массовой информации» редакция ИА «Оружие России» информирует о том, что организации, информация о которых может быть указана в опубликованной статье, являются организациями, деятельность которых в Российской Федерации запрещена, согласно перечню общественных и религиозных объединений, иных организаций, в отношении которых судом принято вступившее в законную силу решение о ликвидации или запрете деятельности по основаниям, предусмотренным Федеральным законом от 25 июля 2002 года N 114-ФЗ "О противодействии экстремистской деятельности" (официальные источники: сайт "Российской газеты" (соответствующие разделы сайта https://rg.ru/ или https://rg.ru/2018/12/05/spisok-dok.html) и сайт Минюста России (соответствующие разделы сайта https://minjust.ru/ или https://minjust.ru/nko/perechen_zapret).