ДОСМОТРОВАЯ И ПОИСКОВАЯ ТЕХНИКА
29-30 июня 2023 года, г.Москва
Фотогалерея / Фоторепортаж
22 февраля 1975 года состоялся первый полет штурмовика Су-25"
Су-25 "Грач" / Фото: ИА "ОРУЖИЕ РОССИИ", Сергей Александров
Работы по созданию штурмовика Су-25 начались в ОКБ Сухого в 1968 году. Новый самолет предназначался для поддержки войск непосредственно над полем боя и проектировался как предельно простой в эксплуатации и обслуживании дозвуковой реактивный самолет, обладающий высокими маневренными характеристиками и повышенной боевой живучестью.
В период 1970-1971 гг. проект самолета Су-25 участвовал в конкурсе аванпроектов штурмовика наряду с проектами ОКБ Яковлева, Ильюшина и Микояна, и, как наиболее подготовленный, одержал победу над проектами соперников.
В сентябре 1972 г. состоялась защита эскизного проекта и макета самолета, постройка опытного самолета Т8-1 была завершена в ноябре 1974-го, первый полет на нем шеф-пилот ОКБ В.С. Ильюшин выполнил 22 февраля 1975 года.
Информационное агентство "Оружие России" предлагает вниманию своих читателей фоторепортаж о штурмовиках Су-25, состоящих на вооружении России, Белоруссии и Казахстана.
В период 1970-1971 гг. проект самолета Су-25 участвовал в конкурсе аванпроектов штурмовика наряду с проектами ОКБ Яковлева, Ильюшина и Микояна, и, как наиболее подготовленный, одержал победу над проектами соперников.
В сентябре 1972 г. состоялась защита эскизного проекта и макета самолета, постройка опытного самолета Т8-1 была завершена в ноябре 1974-го, первый полет на нем шеф-пилот ОКБ В.С. Ильюшин выполнил 22 февраля 1975 года.
Информационное агентство "Оружие России" предлагает вниманию своих читателей фоторепортаж о штурмовиках Су-25, состоящих на вооружении России, Белоруссии и Казахстана.
