Фотогалерея / Фоторепортаж

Фото с Ульяновского автозавода

Уазик, или «козел», — это, конечно, наша автомобильная внедорожная история. На сегодняшний день это единственный крупный и настоящий серьезный автомобиль в стране, обладающий уникальными внедорожными свойствами. Среди слагаемых успеха еще первых автомобилей, например 469-го, можно выделить простоту в обслуживании. Наверное, тогда еще и надежность. Конечно, нельзя говорить, что УАЗ никогда не ломался, однако починить его всегда было достаточно просто и быстро.


Легендарный 469-й — это легкий кузов, редукторные, так называемые военные мосты, которые дарили этой машине беспрецедентный клиренс, а значит, и вооружали машину впечатляющей проходимостью. Во времена, когда страна отстраивалась и дорог не было, эти машины работали в любых погодных, а также тяжелых дорожных условиях.


Сегодня на смену этим машинам приходят другие автомобили-потомки.



МОСКВА, издание "Сделано у нас", Игорь Швыткин
1


Оригинал

Теги: УАЗ, УАЗ "Патриот", УАЗ "Хантер", фоторепортаж