ДОСМОТРОВАЯ И ПОИСКОВАЯ ТЕХНИКА
29-30 июня 2023 года, г.Москва
Фотогалерея / Фоторепортаж
Надежное «Крыло». Часть 2
Учение «Крыло 2007» / Фото: ИА "ОРУЖИЕ РОССИИ", Евгений Булакевич
Июль 2007
Из архива фотокорреспондента
В ходе учений, после получения данных разведки о готовящемся ударе «противника», командование приказало экипажам 20 самолетов СУ-24М срочно покинуть основной и переместиться на запасный аэродром базирования. За 12 минут 40 секунд все машины поднялись в воздух и ушли на резервную базу.
Одновременно другая группа из 12 фронтовых бомбардировщиков СУ-24М в течение 4 минут 30 секунд уничтожила взлетно-посадочную полосу аэродрома «противника». Летающие танкеры Ил-78 решали задачи по дозаправке топливом в воздухе стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, которые должны были нанести ракетные удары по целям за многие тысячи километров от места базирования.
В районе 90-го километра автотрассы Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре истребители Су-27СМ на высоте нескольких метрах проносились над шоссе и взмывали в небо. Цель авиаторов была не испугать автомобилистов, а отработать вопросы взлета и посадки на запасной полосе, в качестве которой был избран закрытый участок автотрассы в районе Красносельское.
По сценарию учений штурмовики «южных» нанесли массированные ракетно-бомбовые удары по аэродромам «северных» Большой и Галенки в районах Хабаровска и Уссурийска соответственно. В результате была «разрушена» часть взлетно-посадочных полос. В качестве запасного было принято решение использовать прямолинейный участок автомобильной трассы.
Такие участки с усиленным покрытием были сооружены на многих автотрассах в советские времена, но до этого ни разу не использовались в качестве аэродромов. На учениях этот вопрос отрабатывался на практике впервые. Это был один из многих эпизодов беспрецедентных за предыдущие 25 лет учений тыла авиации Вооруженных сил России.
